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PHEV/EVと電力システムの協調に関する課題と展望

PHEV/EVと電力システムの協調に関する課題と展望

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: VT13014

グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会

発行日: 2013/02/22

タイトル(英語): Technical Subjects and Perspectives on Cooperation of PHEV/EV and Power System

著者名: 太田 豊(東京大学)

著者名(英語): Ota Yutaka(The University of Tokyo)

キーワード: プラグインハイブリッド自動車/電気自動車|充電インフラ|スマート充電|V2H/V2G|スマートグリッド|Plug-in Hybrid Vehicle/Electric Vehicle|Charging Infrastructure|Smart Charging|Vehicle-to-Home/Vehicle-to-Grid|Smart Grid

要約(日本語): PHEV/EVの大量導入の際には充電需要が電力システム/充電インフラに与える影響が懸念され, 充電量やタイミングを調整するスマート充電の必要性が議論されている。また, 再生可能エネルギーの大量導入を可能とするスマートグリッドを見据え, PHEV/EV搭載蓄電池を分散型電力貯蔵デバイスとしてHEMSや電力システムと協調させるV2H/V2Gについても検討がはじめられている。本論文では, PHEV/EVと電力システムとのインターフェースに関する動向から, その課題と展望についてまとめる。

要約(英語): In large-scale deployment of PHEV/EVs, their charging demands are concerned to cause load flow congestions of the power system, especially in residential area. There are many studies on smart charging schemes mitigating the impact on the power system and V2H/V2G control schemes integrating large-scale renewable energy sources into the power system. This paper summarizes the technical subjects and perspectives on cooperation of PHEV/EV and the power system through the fundamental studies and the reviews of V2H/V2G applications.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 7,398 Kバイト

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