HEV駆動用巻線界磁形フラックススイッチングモータの運転性能評価

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: VT13023

グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会

発行日: 2013/03/27

タイトル(英語): Drive Performance Evaluation of Wound Field Flux Switching Motor for HV Drives

著者名: 桑原 優(名古屋工業大学),小坂 卓(名古屋工業大学),鎌田 義信(デンソー),梶浦 裕章(デンソー),松井 信行(名古屋工業大学)

著者名(英語): Kuwahara Yu(Nagoya Institute of Technology.),kosaka takashi(Nagoya Institute of Technology.),Kamada Yoshinobu(DENSO CORPORATION.),Kajiura Hiroaki(DENSO CORPORATION.),Matsui Nobuyuki(Nagoya Institute of Technology.)

キーワード: 巻線界磁形フラックススイッチングモータ|ハイブリッド車|機器定数|電流制御器|モータ効率|wound field flux switching motor|hybrid vehicles|machine parameters|current regulator|motor efficiency

要約(日本語): 本稿では，最大トルク210Nm-最大出力123kWで設計したHV駆動用巻線界磁形フラックススイッチングモータの試作機を対象に，電流－トルク特性，最大出力特性，モータ効率マップなど運転性能評価結果を報告する。磁気飽和を考慮した測定機器定数に基づいて電流制御器を構成し，電圧／電流制限下での最大トルク運転，最大出力運転，各動作点における最大効率運転のための電機子電流指令，界磁電流指令の最適制御パラメータを併せて示す。

要約(英語): This paper presents drive performance evaluation of wound field flux switching motor for HV drive applications. A test machine with the maximum torque of 210Nm and the maximum power of 123kW designed is built. A various measurement results in terms of the maximum torque and power and the motor efficiency map is demonstrated.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 6,575 Kバイト