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HEV用磁石フリー電磁結合形二軸モータの基礎検討

HEV用磁石フリー電磁結合形二軸モータの基礎検討

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カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: VT16018

グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会

発行日: 2016/07/22

タイトル(英語): Preliminary Study of Permanent-Magnet-free Electromagnetic Coupling Dual-axis Motor for HEV Application

著者名: 青山 真大(スズキ),中島 一清(スズキ),野口 季彦(静岡大学)

著者名(英語): Masahiro Aoyama(SUZUKI Motor Corporation),Kazukiyo Nakajima(SUZUKI Motor Corporation),Toshihiko Noguchi(Shizuoka University)

キーワード: 電磁カップリング|磁石フリー|巻線界磁|自己励磁|ダイオード整流|誘導ロータ|electromagnetic coupling|permanent-magnet-free|wound-field|self-excitation|diode rectifier|induction rotor

要約(日本語): 本稿では磁石フリー電磁カップリング形二軸モータを提案する。アウターロータは空間高調波で自励する巻線界磁ロータ、インナーロータは三相Y結線され機械構造で受動的に短絡解放される構造である。特長として巻線界磁ロータは誘導ロータに電機子磁束を鎖交させるために高突極性で設計されている。誘導ロータは電機子磁束と自励界磁磁束が励磁源となる。誘導ロータの巻線解放短絡切り替え装置は導体とバネで構成され遠心力を利用して接続切り替えする。本稿では駆動原理の説明と駆動特性について電磁界解析により明らかにした結果を報告する。

要約(英語): This paper describes a permanent magnet-free electromagnetic coupling dual-axis motor. The outer rotor is a wound-field type with a diode rectifier circuit for self-excitation by space harmonics, and the inner rotor is a wound type induction rotor with three-phase Y-connected windings. The outer rotor is magnetically designed with high saliency to pass the armature magnetic flux for the induction rotor, and it can improve the magnetic coupling coefficient between the inner rotor and the outer rotor. The inner rotor windings are mechanically shorted or opened. The mechanical structure for induction rotor winding connection selector is composed of a spring and a conductor. The induction rotor winding connection selector can short the induction winding connection in rotating by centrifugal force caused the conductor, and can open its winding connection in stopping. The operation principle of proposed motor is discussed. In addition, the drive performances are clarified by magnetic field analysis.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 5,725 Kバイト

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