3-kW 150,000-r/min 超高速PMモータの導体渦電流損に着目した高効率化
3-kW 150,000-r/min 超高速PMモータの導体渦電流損に着目した高効率化
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: VT18015
グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会
発行日: 2018/07/27
タイトル(英語): Efficiency Improvement of 3-kW, 150,000-r/min Ultra High-Speed PM Motor Focusing on Conductor Eddy-Current Loss
著者名: 緒方 海希(静岡大学),藤田 康平(静岡大学),野口 季彦(静岡大学),青山 真大(静岡大学)
著者名(英語): Kaiki Ogata(Shizuoka University),Kohei Fujita(Shizuoka University),Toshihiko Noguchi(Shizuoka University),Masahiro Aoyama(Shizuoka University)
キーワード: 超高速モータ|PMモータ|導体渦電流損|電磁界解析|車載用過給機|Ultra High-Speed Motor|PM Motor|Conductor Eddy-Current Loss|Electromagnetic Analysis|Automotive supercharger
要約(日本語): 本研究の対象となる超高速モータは,その構造の特殊性から巻線導体に多くの漏れ磁束が鎖交し,導体渦電流損が生じることで効率が低下する。そこで,電磁界解析によって導体渦電流損を評価し,ステータ構造や巻線仕様を変更することで高効率化を目指す。本論文では導体渦電流損に着目した電磁界解析の結果,効率がどの程度向上するかを示す。
要約(英語): This PM motor has special structure such as very long air gap, so conductor eddy-current loss caused by leakage magnetic flux should be taken into account. This paper shows how to reduce that loss using electromagnetic analysis.
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,204 Kバイト
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