PMSMにおけるモータパラメータ変動が直接トルク制御を用いた最大トルク／磁束制御に与える影響に関する検討

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: VT18020

グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会

発行日: 2018/07/27

タイトル(英語): Study on Influence of Parameter Variations on Operating Characteristics of MTPF Control for DTC-Based PMSM Drive System

著者名: 藤井 啓裕(大阪府立大学),井上 征則(大阪府立大学),森本 茂雄(大阪府立大学),真田 雅之(大阪府立大学)

著者名(英語): Keisuke Fujii(Osaka Prefecture University),Yukinori Inoue(Osaka Prefecture University),Shigeo Morimoto(Osaka Prefecture University),Masayuki Sanada(Osaka Prefecture University)

キーワード: 永久磁石同期モータ|直接トルク制御（ＤＴＣ）|最大トルク／磁束制御（ＭＴＰＦ）|PMSM|direct torque control (DTC)|maximum torque per flux (MTPF) control

要約(日本語): 近年，装置の省スペース化や省資源化に関心が高まっており，モータの小型化が望まれている。一方で，小型化に伴いモータパラメータの変動が顕著になるといった問題が生じる。また，出力密度向上のためにモータを高速域で運転する必要がある。本検討では，磁石磁束，d軸, q軸インダクタンスの変動がPMSMにおけるDTCを用いたMTPF制御の運転特性に与える影響について検討している。

要約(英語): This study investigated the influence of motor parameter variations on the operating characteristics of maximum torque per flux control of a permanent magnet synchronous motor drive system based on direct torque control. Stable operation requires accurate motor parameters, including d- and q?axis inductances, permanent magnet flux, and armature resistance, which vary due to motor operating conditions.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,509 Kバイト