2種類の磁石で磁極を構成した自動車駆動用HEFSMの高効率設計

カテゴリ: 研究会(論文単位)

論文No: VT19015

グループ名: 【D】産業応用部門 自動車研究会

発行日: 2019/07/31

タイトル(英語): High Efficiency Design of HEFSM Employing Two Types of Permanent Magnets per Pole for Traction motor application in Automobiles

著者名: 大塚 啓太(名古屋工業大学),松盛 裕明(名古屋工業大学),小坂 卓(名古屋工業大学),松井 信行(名古屋工業大学)

著者名(英語): Keita Otsuka(Nagoya Institute of Technology),Hiroaki Matsumori(Nagoya Institute of Technology),Takashi Kosaka(Nagoya Institute of technology),Nobuyuki Matsui(Nagoya Institute of technology)

キーワード: ハイブリッド界磁フラックススイッチングモータ|可変磁束モータ|ハイブリッド／電気自動車|高効率|永久磁石|有限要素解析|hybrid excitation flux switching motor|variable flux motor|hybrid/electric vehicles| high efficiency|permanent magnet|finite element analysis

要約(日本語): 著者らは，可変磁束モータ(VFM)の一種として、固定子に配置された界磁巻線と磁石を併用して可変磁束機能を実現するハイブリッド界磁フラックススイッチングモータ（HEFSM）の研究を行っている。本論文では、現行市販HEV搭載の埋込磁石形同期モータを性能比較対象に，１個の磁石を特性の異なる二種類の磁石で構成して，要求性能を満たしつつ，効率を向上させるHEFSMの設計検討結果を報告する。

要約(英語): In this paper, design studies on hybrid field flux switching motor (HEFSM), which is a kind of variable flux motors, are presented. A HEFSM with a piece of permanent magnet being composed of two different types of magnet to gain better motor efficiency is designed and tested by FEA simulation.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,318 Kバイト