電気自動車用電気二重層キャパシタの出力特性
電気自動車用電気二重層キャパシタの出力特性
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-246
グループ名: 【全国大会】平成12年電気学会全国大会論文集
発行日: 2000/03/21
タイトル(英語): Capasitor Power Plofile for The Electric Vehicle
著者名: 谷垣 修造(明電舎),小山田 建四郎(明電舎),河上 和彦(明電舎),堀越 論(明電舎)
著者名(英語): Shuzo Tanigaki(Central Research Laboratory Core Technology Research Department),kenshiro Oyamada(Central Research Laboratory Core Technology Research Department),kazuhiko Kawakami(Central Research Laboratory Core Technology Research Department),Ron Horikosi(Central Research Laboratory Core Technology Research Department)
キーワード: 電気二重層キャパシタ|電気自動車|出力特性
要約(日本語): 電気自動車用電池をアシストするために電気二重層キャパシタを用い、急速充放電試験を行った。加速時の出力補助および減速時の回生について実験的に調べた。キャパシタは、100Vを1ユニットとし、2直列8並列接続として走行模擬試験を実施した。急峻な充放電に伴う電圧、電流配分を調べ良好な結果を得た。キャパシタは、加速時の出力補助および減速時の回生特性について良好な結果を得た。また、電圧配分、電流配分についても良好であった。キャパシタを用いれば電池に対する変動負荷を軽減でき、出力向上が図れることを確認した。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 93 Kバイト
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