推進・浮上・案内兼用方式と山梨リニア方式における超電導磁気浮上台車の振動解析

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-132

グループ名: 【全国大会】平成12年電気学会全国大会論文集

発行日: 2000/03/21

タイトル(英語): The Analysis of Oscillation of Superconducting Magnetically Levitated Bogie with the Combined Propulsion , Levitation and Guidance System and the Same System as Yamanashi Test Track

著者名: 君塚 貴(東京理科大学),宮武 昌史(東京理科大学),首藤 克彦(東京理科大学),正田 英介(東京理科大学)

著者名(英語): takashi kimizuka(Science University of Tokyo),masafumi miyatake(Science University of Tokyo),katuhiko shutoh(Science University of Tokyo),eisuke masada(Science University of Tokyo)

キーワード: 超電導|磁気浮上|電磁誘導

要約(日本語): 山梨実験線では、浮上案内系に電磁誘導方式、推進系にはリニア同期モータを用いている。現在、システムの低コスト化の解決方法として同一の地上コイルを用いて推進・浮上・案内を機能させることができる推進・浮上・案内兼用（ＰＬＧ）方式が提案されている。本研究では、従来方式とＰＬＧ方式における浮上力・案内力特性を示し、両方式における相違点の検討を行い、その結果を報告する。両方式ともに秒速１２０ｍで走行した時の台車の変位に関して、上下変位は?０．０４ｍ、左右変位はガイドウェイ中心位置を中心に振動する事を示した。両方式ともに、今回の解析条件では台車の変位は発散する傾向にあることを確認した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 204 Kバイト