直流励磁および強励磁による誘導電動機の停止制御

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-245

グループ名: 【全国大会】平成12年電気学会全国大会論文集

発行日: 2000/03/21

タイトル(英語): Halting Control of Induction Motor by DC Strengthend Field Excitation

著者名: 小笠 正道(鉄道総合技術研究所),渡邉 朝紀(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Masamichi Ogasa(Railway Technical Research Institute),Tomoki Watanabe(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 電気鉄道|電気車|誘導電動機|直流励磁|強励磁|停止制御

要約(日本語): 電気鉄道車両で、電気ブレーキのみで車両を停止させる試みが広まってきている。筆者らは現在までに車両試験台や構内・本線走行試験により電気ブレーキのみの車両停止技術を確認してきた。停止時には、磁束分電流だけを流す、つまり直流励磁をかけることで停止できる。今回、誘導電動機に直流電流が印加された場合の、速度?トルク特性を明らかにし、定格電圧・定格周波数印加時に較べてすべり周波数ゼロ近傍でのすべり周波数に対するトルクの傾きが急峻になることを理論的に示した。これにより、速度ゼロでの直流励磁および強励磁による車両停止が可能な理論的根拠を明らかにした。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 236 Kバイト