8個モータ一括制御ＶＶＶＦインバータ装置のベクトル制御

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-254

グループ名: 【全国大会】平成12年電気学会全国大会論文集

発行日: 2000/03/21

タイトル(英語): Development of Vector Control for Traction Inverter controls 8 Motors

著者名: 戸田 伸一(東芝),牧野 友由(東芝),安岡 育雄(東芝),宇佐美 徹(名古屋市交通局),吉野 裕(名古屋市交通局)

著者名(英語): Shin-ichi Toda(Tosiba Corporation),Tomoyuki Makino(Tosiba Corporation),Ikuo Yasuoka(Tosiba Corporation),Toru Usami(Transportation Bureau City of Nagoya),Yutaka Yoshino(Transportation Bureau City of Nagoya)

キーワード: 電車|ベクトル制御|VVVF|誘導電動機

要約(日本語): 個別制御方式と呼ばれる電動機駆動単位が１つであるシステムでは完全なベクトル制御駆動となるが、複数台を一括で駆動する集中制御方式では、車輪径の違いや空転が発生して個々の電動機速度が異なった場合は、複数モータの平均的な制御となるが新幹線電車に代表されるような4台の電動機を一括に駆動する方式においてもベクトル制御が適用されその有効性が確認されている。今回、１台のＧＴＯインバータで８台の電動機を一括に駆動するシステム（１Ｃ８Ｍ）において主回路の変更はせずに、制御のみ従来からのすべり周波数制御を開発したベクトル制御ユニットに置き換えることを行い、その早いトルク応答性を生かし回生負荷変動時の回生制御応答の向上と、安定した制御性を生かし回生リミッタの上昇、回生終速度の変更により回生率を向上が確認できたので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 345 Kバイト