き電システム設計のための電車走行シミュレーション

カテゴリ: 全国大会

論文No: 3-054

グループ名: 【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集

発行日: 2001/03/21

タイトル(英語): Train Simulation for Feeding System Design

著者名: 田中 克典(三菱電機),長門 秀一(三菱電機),塩谷景一 (三菱電機)

著者名(英語): Katsunori Tanaka(Mitsubishi Electric Corporation),Shuichi Nagato(Mitsubishi Electric Corporation),Keiichi Shiotani(Mitsubishi Electric Corporation)

キーワード: き電システム|電車走行シミュレーション|電圧依存

要約(日本語): き電システムの負荷は電車の運転状態によってダイナミックに変化する。したがって、設計・計画段階においては、変電所機器や電車のモータ等の電気的特性に加えて運行に関わる条件も幅広く設定した走行・き電シミュレーション結果を元に機器の選定を行う必要がある。一般に電車のモータ特性は電圧に依存する。そこで走行シミュレーションとき電シミュレーションと連成させる必要が生じる。しかし連成させた結果として、次の駅に停車するための制動開始位置の決定が難しくなるという問題が生じる。これに対して、変動する電圧下でも運転曲線を作成で

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 300 Kバイト