１インバータ・複数台誘導機駆動システム用クリープ制御のシミュレーション解析

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-125

グループ名: 【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集

発行日: 2001/03/21

タイトル(英語): Simulation Analysis of the Adhesion Control for Single-Inverter Multiple-Induction-MotorsDrives System

著者名: 松本 康(富士電機総合研究所),尾崎 覚(富士電機総合研究所),河村 篤男(横浜国立大学)

著者名(英語): Yasushi Matsumoto(Fuji Electric Co. R&D,Ltd.),Satoru Ozaki(Fuji Electric Co. R&D,Ltd.),Atsuo Kawamura(Yokohama National University)

キーワード: 鉄道車両|クリープ制御|複数台誘導機駆動|シミュレーション解析

要約(日本語): 鉄道車両駆動の分野では，簡便さ，コストの観点から，１インバータで複数台誘導機を駆動する方式が主流となっている。同時に，車輪・線路間の空転／滑走現象を抑え，乗客に快適さを提供するとともに，運行ダイヤを確保することが要求されている。このような背景のもと，筆者らは１インバータで複数台誘導機のトルクを高速かつ高精度に制御することがベクトル制御方式を提案し，鉄道車両駆動システムに適用した際の動作解析を行ってきた。今回，１インバータ・複数台誘導機駆動システム用のクリープ制御アルゴリズムを検討し，シミュレーション解析を行ったので，その結果について報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 170 Kバイト