フライホイールハイブリッド電気自動車の走行特性

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-203

グループ名: 【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集

発行日: 2001/03/21

タイトル(英語): Running Characteristics of Hybrid Electric Vehicle Using Flywheel

著者名: 関本 守満(長岡技術科学大学),高橋 勲(長岡技術科学大学),田中 裕弥(澤藤電機),劉小紅 (澤藤電機),長田 雅裕(澤藤電機)

著者名(英語): Morimitsu Sekimoto(Nagaoka University of Technology),Isao Takahashi(Nagaoka University of Technology),Yuya Tanaka(Sawafuji Electric Company),Xiaohong Liu(Sawafuji Electric Company),Masahiro Osada(Sawafuji Electric Company)

キーワード: ハイブリッド電気自動車|フライホイールエネルギー貯蔵装置|ジンバル装置

要約(日本語): 　筆者らはハイブリッド電気自動車用エネルギー貯蔵装置としてのフライホイール(FW)の有効性を考え，そのシステムの開発を行なっている。試作したFWは30000rpm/0.28MJ/7kW定格であり，これは擬似電流形インバータにより充放電制御を行なう。また，FWのような高速回転体を車載した場合，加減速時や傾斜時にジャイロ作用によって車両の操舵に影響を与えることがある。その対策として本システムではFWをジンバル装置で支持する構成とする。　本稿では，FWの車載構成と走行試験を行なったときのFWの挙動について説明し，またその挙動に対する解析結果についても述べる。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 315 Kバイト