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新型直線駆動装置(トンネルアクチュエータ)の基本原理
新型直線駆動装置(トンネルアクチュエータ)の基本原理
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カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-083
グループ名: 【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集
発行日: 2001/03/21
タイトル(英語): Principle of the novel linear actuator(Tunnel actuator)
著者名: 金弘中 (日立製作所),片山 博(日立製作所),牧 晃司(日立製作所)
著者名(英語): Houng Joong Kim (Hitachi Ltd. Hitachi Research Laboratory),Hiroshi Katayama(Hitachi Ltd. Hitachi Research Laboratory),Kohji Maki(Hitachi Ltd. Hitachi Research Laboratory)
キーワード: トンネルアクチュエータ|直線駆動装置|巻線|可動子|推力
要約(日本語): 近年、リニアモータを装備した半導体製造装置、工作機械、産業機器の新製品発表が著しく増えている。しかし、従来のリニアモータは回転モータを直線状に展開した片側式リニアモータが主であるため、電機子と可動子間に働く磁気吸引力が推力より数倍も大きい。よって、リニアベアリングなどの案内支持機構への負担が大きい。その磁気吸引力を低減する解決策として、磁気浮上、空気浮上、両側式又は円筒型リニアモータなどを用いるが、システム全体が複雑で組み立てが難しい。本稿では、1相当り1つの電機子巻線で多極化が容易で、更に電機子と可動子間に働く磁気吸引力を相殺する新しい直線駆動装置である世界初「トンネルアクチュエータ」を提案する。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 230 Kバイト
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