粘着測定試験装置による電気車のクリープ制御の実験報告

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-265

グループ名: 【全国大会】平成13年電気学会全国大会論文集

発行日: 2001/03/21

タイトル(英語): The Experiment of Adhesion Control by Testing Equipment of Rolling Stock

著者名: 高岡 洋介(横浜国立大学),竹内 恵一(横浜国立大学),吉本 貫太郎(横浜国立大学),河村 篤男(横浜国立大学)

著者名(英語): Yosuke Takaoka(Yokohama National University),Keiichi Takeuchi(Yokohama National University),Kantaro Yoshimoto(Yokohama National University),Atsuo Kawamura(Yokohama National University)

キーワード: 外乱オブザーバ|接線力係数|粘着測定試験装置

要約(日本語): 列車はレールと車輪の接触面で生ずる力を利用して加速、減速を行っている。この力を接線力と言う。この接線力は列車の車体速度と車輪速度との差で定義されるスリップ速度に依存し、あるスリップ速度で最大になることが知られていた。今回、レールと車輪の間に生ずる現象を再現できる粘着測定試験装置を利用して、接線力係数の測定を行いそのデータを基に本研究で提案した山登り法によるスリップ速度制御方法を実験装置によって検証したので報告する。

原稿種別: 日本語

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