コロナ放電によるディーゼル排ガス中の浮遊粒子状物質の除去
コロナ放電によるディーゼル排ガス中の浮遊粒子状物質の除去
カテゴリ: 全国大会
論文No: 1-078
グループ名: 【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集
発行日: 2002/03/26
タイトル(英語): Removal of Suspended Particulate Matter in Diesel Exhaust by Corona Discharge
著者名: 本田 祐介(金沢工業大学),林 耕太郎(金沢工業大学),吉岡 公希(金沢工業大学),田代 泰洋(金沢工業大学),吉岡 芳夫(金沢工業大学)
著者名(英語): Yusuke Honda(Kanazawa Institute of Technology),Kotaro Hayashi(Kanazawa Institute of Technology),Tomoki Yoshioka(Kanazawa Institute of Technology),Yasuhiro Tashiro(Kanazawa Institute of Technology),Yoshio Yoshioka(Kanazawa Institute of Technology)
キーワード: エンジン排ガス|浮遊粒子状物質|コロナ放電|除去法
要約(日本語): 現在、大気汚染の原因であるディーゼルエンジンの排ガス中のNOxやSOx、浮遊粒子状物質などが問題となっている。著者らはワイヤー電極を用いたコロナ放電によりSPMをオイルに吸着させて除去する方法を用いて、ワイヤー電極の本数やワイヤーの間隔を変化させた場合の放電電流を測定し、正極側の電極形状を変えた場合の除去性能について検討した。その結果、ワイヤーの本数が多いほど放電電流が多くなるが、SPMを吸着するためのオイルを張った場合、オイル無しの場合と比べて電流は減少した。またワイヤーの間隔が狭いと放電電流が流れ難くなることが分かった。そして正電極を針状にすることで、SPMを86%除去することができた。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 303 Kバイト
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