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前後輪独立駆動型電気自動車におけるトルク配分制御法

前後輪独立駆動型電気自動車におけるトルク配分制御法

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-214

グループ名: 【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集

発行日: 2002/03/26

タイトル(英語): Torque Distribution Control Method in a Electric Vehicle

著者名: 津波 秀邦(東京都立科学技術大学),東久保 有義(東京都立科学技術大学),関口 健太(東京都立科学技術大学),村上 友厚(東京都立科学技術大学),武藤 信義(東京都立科学技術大学)

著者名(英語): Hidekuni Tsunami(Tokyo Metropolitan Institute of Technology ),Ariyosi Higashikubo(Tokyo Metropolitan Institute of Technology ),Kenta Sekiguchi(Tokyo Metropolitan Institute of Technology ),Tomoatsu Murakami(Tokyo Metropolitan Institute of Technology ),Nobuyoshi Mutoh(Tokyo Metropolitan Institute of Technology )

キーワード: 電気自動車|誘導電動機|永久磁石型同期電動機

要約(日本語): 現在電気自動車の研究において、様々な駆動方式が提案されていますが、完全フェールセーフ系を確立すると思われる、前輪に永久磁石型同期電動機、後輪に誘導電動機を用いた四輪独立機構をもつ前後輪独立駆動型電気自動車を提案します。さらに、この駆動方式の特徴でもある前後輪を独立に制御することによって得られる様々なトルク特性による電気自動車の性能検証を行います。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 135 Kバイト

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