軸発電システムの電力系統との並列運転時における過渡特性の検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-077

グループ名: 【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集

発行日: 2002/03/26

タイトル(英語): Transient Performance Analysis of a Shaft Generator System in the case of Parallel Operation with a Power System

著者名: 山下 健一郎(東京電機大学),西方 正司(東京電機大学),菅原 寛(東京電機大学),片岡 昭雄(東京電機大学)

著者名(英語): Ken-ichiro Yamashita(Tokyo Denki University),Shoji Nishikata(Tokyo Denki University),Hiroshi Sugawara(Tokyo Denki University),Teruo Kataoka(Tokyo Denki University)

キーワード: 船舶|発電機|軸発電システム|電力系統|無限大母線|並列運転

要約(日本語): 軸発電システムは主に船舶用の電源として多数採用されている。本システムは通常，単体で船舶内の電力を供給せずに他の発電機と並列運転を行う場合が多い。しかしながら，軸発電システムの並列運転に関する理論的解析は殆どなされていない。本論文では軸発電システムと他の発電機との並列運転時の特性解析を行う場合，その動作特性の基礎となり得る，軸発電システムと無限大母線との並列運転を対象に過渡特性解析を行う。先ず，過渡特性解析に必要なシミュレーションブロック図を導出し，インバータの制御進み角や船舶の航行状況の変化に相当する直流電源電圧変化時のシミュレーションを行うとともに，実験的検討により実測値との比較検討を行う。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 350 Kバイト