同期リラクタンスモータのステータおよびロータ構造とトルク特性

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-115

グループ名: 【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集

発行日: 2002/03/26

タイトル(英語): Torque performances of stator and rotor structure for synchronous reluctance motor

著者名: 平本 健二(大阪府立大学),真田 雅之(大阪府立大学),森本 茂雄(大阪府立大学),武田 洋次(大阪府立大学)

著者名(英語): Kenji Hiramoto(Osaka Prefecture University),Masayuki Sanada(Osaka Prefecture University),Shigeo Morimoto(Osaka Prefecture University),Yoji Takeda(Osaka Prefecture University)

キーワード: 同期リラクタンスモータ|スロット数|フラックスバリア|平均トルク|トルクリプル|有限要素法

要約(日本語): 同期リラクタンスモータは、ロータの磁気的な突極性によって発生するリラクタンストルクを利用しているため、永久磁石を利用せず構造が簡単で頑健であり、高速回転が可能、低価格など多くの利点を有しており、安価な可変速モータとして注目されている。同期リラクタンスモータのトルクは、ステータティースのエッジおよびロータのフラックスバリアのエッジで発生する。そこで、本研究では、トルク特性を向上させるために、ステータティース数とロータのフラックスバリア層数が同期リラクタンスモータの平均トルクおよびトルクリプルに与える影響について検討し、最適なステータおよびロータ構造の1つの指針を与えている。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 393 Kバイト