単相形SMESならびにき電側電力融通装置を用いた高速鉄道負荷変動抑制
単相形SMESならびにき電側電力融通装置を用いた高速鉄道負荷変動抑制
カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-198
グループ名: 【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集
発行日: 2002/03/26
タイトル(英語): High-speed Railway Load Leveling by use of Single Phase Connected SMES with Railway Static Power Conditioner
著者名: 土出 悠騎(東京理科大学),馬場 旬平(東京理科大学),首藤 克彦(東京理科大学),正田 英介(東京理科大学)
著者名(英語): Yuuki Tsuchiide(Science University of Tokyo),Jumpei Baba(Science University of Tokyo),Katsuhiko Shutoh(Science University of Tokyo),Eisuke Masada(Science University of Tokyo)
キーワード: SMES|電気鉄道
要約(日本語): 高速交流電気鉄道におけるパルス状の負荷変動抑制を図るための手法としてエネルギー貯蔵装置の導入が検討されているが、ここでは即応性に優れた超電導エネルギー貯蔵装置(SMES)を導入し、系統側の負担を軽減する方法を検討した。設置にはいくつかの方法が考えられるがここでは単相形SMESを適用し、さらに三相側平衡化のためにき電側電力融通方式電圧補償装置(RPC)を用いた場合における、負荷変動抑制特性と必要な容量について検討を行った。併せて、単相形SMESを単体で設置した場合の特性を算出し、き電側電力融通方式電圧補償装置と併設した場合との比較検討を行い、その優位性を示した。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 278 Kバイト
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