焼結合金すり板とカーボン系すり板の摩耗特性

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-203

グループ名: 【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集

発行日: 2002/03/26

タイトル(英語): Wear characteristic of sintered metal contact strips and metalized carbon contact strips

著者名: 藤井 保和(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Yasukazu Fujii(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 焼結合金すり板|カーボン系すり板|摩耗

要約(日本語): JRの在来線では焼結合金すり板に代わりカーボン系すり板の使用が増えてきている。この理由として、カーボン系すり板が焼結合金すり板と比べ、トロリ線及び自分自身の摩耗を低減すること、着氷霜により発生する離線アークに対し強いこと等があげられている。この特性を再確認するため、焼結合金すり板・カーボン系すり板と硬銅トロリ線の組み合わせで、室内摩耗試験機により通電及び無通電下における摩耗試験を実施し、両者の摩耗特性を比較評価した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 145 Kバイト