1パルス領域における1インバータ・複数台誘導機駆動システム用高粘着化制御のシミュレーション解析

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-223

グループ名: 【全国大会】平成14年電気学会全国大会論文集

発行日: 2002/03/26

タイトル(英語): Simulation Analysis of the Adhesion Control in Single Pulse Mode for Single-Inverter Multiple-Induction-Motors Drives System

著者名: 松本 康(富士電機総合研究所),江口 直也(富士電機総合研究所),河村 篤男(横浜国立大学)

著者名(英語): Yasushi Matsumoto(Fuji Electric Co. R&D,Ltd.),Naoya Eguchi(Fuji Electric Co. R&D,Ltd.),Atsuo Kawamura(Yokohama National University)

キーワード: 電気鉄道|複数台誘導機駆動|ベクトル制御|高粘着化制御

要約(日本語): 本稿では，1インバータ・複数台誘導機駆動システム用の高粘着化制御のアルゴリズムについて記述し，その有用性をシミュレーション解析を行い示している。本方式を1インバータ・複数台誘導機駆動方式の鉄道車両システムに適用すれば，PWM領域のみならず 1パルス領域においても，粘着を有効に利用して空転を抑え，良好な加速性能を得ることが可能となる。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 257 Kバイト