無声放電によるディーゼル排ガス処理の自動制御法-放電とHC添加量の同時制御の検討-

カテゴリ: 全国大会

論文No: 1-042

グループ名: 【全国大会】平成15年電気学会全国大会論文集

発行日: 2003/03/17

タイトル(英語): Automatic NO emission control of Diesel Engine Exhaust gas by silent discharge?Study of simultaneous control of discharge power and the HC addition?

著者名: 林健司 (金沢工業大学),小山敦史 (金沢工業大学),福島佑協 (金沢工業大学),吉岡 芳夫(金沢工業大学)

著者名(英語): Hayashi/Kenji (Kanazawa Institute of Technology),Koyama/Atsushi (Kanazawa Institute of Technology),Fukushima/Yukyou (Kanazawa Institute of Technology),Yoshioka /Yoshio(Kanazawa Institute of Technology)

キーワード: 無声放電|自動制御|ディーゼルエンジン|NOｘ除去システム|HC添加

要約(日本語): 我々は無声放電を利用した排ガス処理装置において、エンジン出力の如何にかかわらず装置の出口NO濃度を、一定レベルに制御する自動制御装置の開発を行ってきた。しかしこれまではNO処理の制御を放電電力の制御だけで行なうようにしていたため、制御範囲に制限があった。一方NO除去効率はHC添加で改善されることも分かっている。そこでより制御範囲を広めようと、出口NO濃度の制御を、放電とHC添加の両方で行うことを検討したのだが、この際ガソリンを使用すると、時間経過に伴ってHCの発生とその効果が安定しないと言う結果になった。そこで今回はこの現象について二つのHC添加方法を比較し検討したので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 383 Kバイト