時隔に替わる鉄道システムの新しい評価指標

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-287

グループ名: 【全国大会】平成15年電気学会全国大会論文集

発行日: 2003/03/17

タイトル(英語): A New Index of Railway System Evaluation

著者名: 吉本 剛生(三菱電機),駒谷喜代俊 (三菱電機)

著者名(英語): Kouki Yoshimoto(MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION),Kiyotoshi Komaya(MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION)

キーワード: 鉄道|評価指標|時隔|信号

要約(日本語): 列車群の運行は車両性能、信号方式、運転条件等により制約を受ける。高速・高密度運転を実現するためには、これらの制約条件を見直す必要がある。こうした制約条件の関連を評価するために、運転時隔が重要な指標として用いられているが、これは時間のみに関する指標であり、列車の走行状態が位置、速度、時刻で規定されることから考えると、総合的な評価に用いるには十分でない。そこで、時間・距離および時間・距離・速度の次元に関する評価指標を提案し、その評価検討を行った。その結果、提案する評価指標は列車の走行余裕を適切に表現する指標値と言える。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,906 Kバイト