小浜線電化とラジエータレス変圧器

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-222

グループ名: 【全国大会】平成15年電気学会全国大会論文集

発行日: 2003/03/17

タイトル(英語): Non-radiator transformer of the obama line

著者名: 梅田 繁樹(西日本旅客鉄道),迫田 康義(西日本旅客鉄道),庄司 忠(西日本旅客鉄道),山本 正弘(西日本旅客鉄道)

著者名(英語): Shigeki Umeda(WEST JAPAN RAILWAY COMPANY),Yasuyoshi Sakota(WEST JAPAN RAILWAY COMPANY),Tadasi Syouji(WEST JAPAN RAILWAY COMPANY),Masahiro Yamamoto(WEST JAPAN RAILWAY COMPANY)

キーワード: 電気鉄道用変電所|シリコン整流器用変圧器|ラジエータ

要約(日本語): ローカル線区の電化と言う事で現状の輸送体系を維持し、更に優等列車も考慮した電源計画を検討し、必要最低限の変圧器容量を確保することで、ローカル線に最適な変圧器を設計した。電車の運転間隔は３０分以上あり、連続定格は不要に出来ないかとの発想で検討した。よって、連続励磁間欠定格の変圧器は、本体表面での放熱で十分冷却が可能となり、ラジエータ（放熱器）は省略可能となった。電車走行試験において最大編成列車１１３系２Ｍ２Ｔの同時起動試験を十村変電所と粟野変電所の中間駅（美浜）で実施した時の変圧器油温度上昇は約７度であった。間欠定格のシミュレーション結果と実際の変圧器負荷及び油温度上昇について比較データを用いてラジエータレス変圧器の特性を報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 867 Kバイト