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ジメチルエーテル燃料電池の高温・高圧特性

ジメチルエーテル燃料電池の高温・高圧特性

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 7-098

グループ名: 【全国大会】平成15年電気学会全国大会論文集

発行日: 2003/03/17

タイトル(英語): High Temperature and High Pressure Characteristics of Direct Dimethyl-ether Fuel Cell

著者名: 為我井尚明 (茨城大学),高木 寛之(茨城大学),伊藤 瑠美(茨城大学),古川 敬俊(茨城大学),堤 泰行(茨城大学),山下 進(電源開発)

著者名(英語): Naoaki Tamegai(Ibaraki University),Hiroyuki Takagi(Ibaraki University),Rumi Itou(Ibaraki University),Takatosi Furukawa(Ibaraki University),Yasuyuki Tsutsumi(Ibaraki University),Susumu Yamasita(Electric Power Development Co.,Ltd.)

キーワード: 燃料電池|ジメチルエーテル|直接型

要約(日本語): 常圧、80℃運転のジメチルエーテル燃料電池は、アノードにPt触媒を用いた場合、メタノール燃料電池に近い発電性能が得られるが、アノードにPt-Ru触媒を用いた場合、極端に性能が低くなる現象が現れた。ところが、運転温度を80℃から130℃まで、圧力を0.1MPaから0.45MPaまで上げていくと、Pt-Ru触媒を用いたセルの性能が急激に向上し、100℃以上ではPt触媒を上回る高い性能が得られることが分かった。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,281 Kバイト

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