誘導電動機のEV用高効率・高応答センサレスベクトル制御法

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-117

グループ名: 【全国大会】平成16年電気学会全国大会論文集

発行日: 2004/03/17

タイトル(英語): High Efficiency, High-Speed Response, Vector Control Method of Induction Motor, Electric Vehicle

著者名: 中野 祐樹(明治大学),三木 一郎(明治大学)

著者名(英語): Yuki Nakano(Meiji University),Ichiro Miki(Meiji University)

キーワード: 誘導電動機|電気自動車|センサレス|ベクトル制御|高効率

要約(日本語): ベクトル制御誘導電動機の高効率運転法として、これまでに鉄損を考慮した最大効率制御法が提案されている。また、過渡時における二次磁束の立ち上がりの遅れが、トルク応答の悪化を招く問題について、いくつかの改善法が提案されている。しかし、これらの手法では、過渡時の効率までは考慮されていないため、電気自動車のような絶えずトルク指令が変化するような用途への適用を考えると不利であると思われる。筆者らは、過渡時におけるトルクの応答と効率に着目し、簡素な方法でトルク応答を改善し、また、効率を悪化させないような制御法を提案する。そして、その有効性を実機実験により検証したので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,425 Kバイト