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EV用六相極数切換誘導電動機の新試作機の極数切換時における過渡特性に関する検討

EV用六相極数切換誘導電動機の新試作機の極数切換時における過渡特性に関する検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-119

グループ名: 【全国大会】平成16年電気学会全国大会論文集

発行日: 2004/03/17

タイトル(英語): A Study of Transient Performance during Pole Change Operation of a New Prototype Six-Phase Pole Change Induction Motor for Electric Vehicles

著者名: 谷藤 康裕(中部大学),本田 哲也(中部大学),廣塚 功(中部大学),坪井 和男(中部大学),水野 孝行(明電舎)

著者名(英語): Yasuhiro Yato(Chubu University),Tetsuya Honda(Chubu University),Isao Hirotsuka(Chubu University),Kazuo Tsuboi(Chubu University),Takayuki Mizuno(Meidensha)

キーワード: 電気自動車|誘導電動機|極数切換誘導電動機|過渡特性

要約(日本語): EV駆動用電動機の運転特性を更に改善するため,極数比2:1の単一巻線方式を応用した六相極数切換誘導電動機を提案している。本稿では,運転特性を更に改善すべく新たに試作した六相極数切換誘導電動機の極数切換時における過渡特性の実測結果とシミュレーション結果との比較検討を行っている。現行試作機において8極から4極への最適切換条件を新試作機に適用し,極数切換期間中の電流およびトルクを評価している。その結果,新試作機における極数切換時の実測結果とシミュレーション結果とが良好に一致することを明らかにした。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,108 Kバイト

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