鉄道車両用高温超電導主変圧器二次-内側巻線の試作
鉄道車両用高温超電導主変圧器二次-内側巻線の試作
カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-131
グループ名: 【全国大会】平成16年電気学会全国大会論文集
発行日: 2004/03/17
タイトル(英語): Fabrication of inner secondary winding of high Tc superconducting traction transformer for railway rolling stock
著者名: 上條弘貴(鉄道総合技術研究所),秦 広(鉄道総合技術研究所),戸来 年樹(鉄道総合技術研究所),榊 喜善(富士電機システムズ),山田 尚生(富士電機システムズ),讃岐 育孝(富士電機アドバンストテクノロジー),吉田 茂(大陽東洋酸素),上岡 泰晴(大陽東洋酸素),岩熊成卓(九州大学),船木和夫(九州大学)
著者名(英語): Hiroki Kamijo|hiroshi Hata|Toshiki Herai|Kizen Sakaki|Hisao Yamada|Yasutaka Sanuki|Shigeru Yoshida|Yasuharu Kamioka|Masataka Iwakuma|Kazuo
キーワード: 高温超電導|主変圧器|二次巻線|直流通電|転位
要約(日本語): 我々は、鉄道車両用主変圧器の超電導化の可能性について検討を進めている。これまでに、新幹線車両用の4MVA高温超電導主変圧器の概念設計行い、高温超電導線の交流損失特性改善や大容量冷凍機や夜間温度保持などの冷凍システムの改善を除いては、床上設置ながら新幹線用4MVA高温超電導主変圧器の設計が終わり、実機クラスの高温超電導主変圧器の試作が可能な段階にきている。本報告では、高温超電導主変圧器の「二次-内側巻線」を検討対象にして、実寸法・形状における巻線構造の確認とともに、実際に主変圧器への組み込みが可能な高温超電導巻線を製作し、基本特性を測定したので、その概要と77Kおよび66Kにおける直流通電特性を紹介する。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,358 Kバイト
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