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新幹線き電区分所用電力貯蔵融通装置のミニモデルによる検討

新幹線き電区分所用電力貯蔵融通装置のミニモデルによる検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-142

グループ名: 【全国大会】平成16年電気学会全国大会論文集

発行日: 2004/03/17

タイトル(英語): The Study on the Electrical Power Storage and Accommodation System for Shinkansen Sectioning Post by Mini-model

著者名: 劉江桁 (富士電機アドバンスドテクノロジー),藤井 幹介(富士電機アドバンスドテクノロジー),小西 茂雄(富士電機アドバンスドテクノロジー)

著者名(英語): Jiangheng LIU(Fuji Electric Advanced Technology Co.,Ltd.),Kansuke FUJII(Fuji Electric Advanced Technology Co.,Ltd.),Shigeo KONISHI(Fuji Electric Advanced Technology Co.,Ltd.)

キーワード: 電力融通|電力貯蔵|電圧補償|チョッパ|インバータ

要約(日本語): 新幹線き電区分所では、電車の力行による電圧降下或いは回生による電圧上昇が発生する。また、回生した電力には高調波電流が含まれている。これらの対策として、筆者らは従来のき電系統のSPにおいて、有効電力融通と電力貯蔵を同時に行うことにより、末端電圧変動補償とSS電力不平衡補償または回生電力貯蔵を実施する新幹線SP用電力貯蔵融通装置が提案されている。本稿では、ミニモデルを構成し、制御性能評価試験試験結果について報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,382 Kバイト

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