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剛体電車線の波状摩耗除去による集電性能の改善 - 第2報 -

剛体電車線の波状摩耗除去による集電性能の改善 - 第2報 -

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-153

グループ名: 【全国大会】平成16年電気学会全国大会論文集

発行日: 2004/03/17

タイトル(英語): Current Collection Improvement of Rigid Conductor Lines by Grinding Undulating Wear

著者名: 原田智 (鉄道総合技術研究所),清水政利 (鉄道総合技術研究所),萬代毅 (鉄道総合技術研究所)

キーワード: 波状摩耗|剛体電車線|トロリ線摩耗|しゅう動面研削|集電

要約(日本語): 剛体電車線の離線を低減するため、しゅう動面の凹凸を除去し平滑化する研削装置を開発し、波状摩耗が比較的多く発生しているT型銅架台剛体電車線に使用した結果、営業本線上において離線抑制の効果があることを確認している。この研削箇所のしゅう動面凹凸を継続的に測定し、今回、凹凸波形およびそのスペクトルを確認したところ、波状摩耗の成長は見られなかった。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 783 Kバイト

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