ハイブリッド・トラック燃費への電気システムの寄与について

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-176

グループ名: 【全国大会】平成17年電気学会全国大会論文集

発行日: 2005/03/15

タイトル(英語): Contribution of Electrical System to the Fuel Economy of Hybrid Truck

著者名: 深田 隆文(いすゞ中央研究所)

著者名(英語): Takafumi Fukada(Vehicle Research Department)

キーワード: ハイブリッド|燃費|回生|キャパシタ|セラミック

要約(日本語): NEDO高効率クリーンエネルギー自動車研究開発プロジェクトで試作したCNGハイブリッドトラックは開発性能目標とされた、既存車の2倍の燃費、排気エミッションの超低排出レベル化を達成した。この車両には高効率CNGセラミックスエンジンを搭載して燃費の向上を図ったが、電気式排気エネルギ回収装置，電気二重層キャパシタを使った制動エネルギ回生装置、高効率発電電動機等の多くの電気装置も燃費向上に大きく寄与した。各電気機器の動作がどのように燃費改善に貢献したかの分析についての報告を行なう。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,468 Kバイト