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電車用全閉外扇形主電動機の開発

電車用全閉外扇形主電動機の開発

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-104

グループ名: 【全国大会】平成18年電気学会全国大会論文集

発行日: 2006/03/15

タイトル(英語): Development of the fully enclosed type traction motor with outer fan

著者名: 小山 泰平(東芝),野田 伸一(東芝),水野 末良(東芝),白石 茂智(東芝),永山 孝トランスポートエンジニアリング(東芝トランスポートエンジニアリング)

著者名(英語): Taihei Koyama|Shinichi Noda|Sueyoshi Mizuno|Shigetomo Shiraishi|Takashi Nagayama

キーワード: 主電動機|全閉外扇形|熱流体解析|低騒音|高効率

要約(日本語): 電車用主電動機では?高効率、?低騒音、?省メンテナンスが望まれている。これらの所望を満たすには、冷却方式として現在主流の開放形を密閉形にするのが一つの解決策である。そこで、全閉外扇形主電動機の開発を進めてきた。課題は、外部に冷却ファンを備えているため、騒音が大きいこと、また、冷却効率が開放形よりも低下してしまうことである。そのような課題に対して、様々な要素技術、解析技術で解決することができた。その開発内容について報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,639 Kバイト

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