リチウムイオン電池を用いた直流電気鉄道向け電力貯蔵システム無人運転試験

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-190

グループ名: 【全国大会】平成18年電気学会全国大会論文集

発行日: 2006/03/15

タイトル(英語): Unstaffed Operation of the Energy Storage System for DC Electric Railways with Lithium-ion Batteries

著者名: 中村 悦章(西日本旅客鉄道),山野井 隆(西日本旅客鉄道),相原 徹(西日本旅客鉄道),高山 智和(西日本旅客鉄道),梅田 繁樹(西日本旅客鉄道),石井 順(西日本旅客鉄道)

著者名(英語): Yoshiaki Nakamura(West Japan Railway Co.),Takashi Yamanoi(West Japan Railway Co.),Toru Aihara(West Japan Railway Co.),Tomokazu Takayama(West Japan Railway Co.),Shigeki Umeda(West Japan Railway Co.),Jun Ishii(West Japan Railway Co.)

キーワード: 直流電気鉄道|回生電力|リチウムイオン電池|電力貯蔵システム|充電量

要約(日本語): 電気鉄道では、回生車両の普及により、エネルギー効率は、高まっている。加えて、地上側と車両側相互の協調対策が検討され、余剰電力対策などの実用化が図られつつあるが、まだまだ十分とはいえない。当社では直流電気鉄道において、回生電力を一時貯蓄して電力回生率向上を図るため、電力貯蔵媒体として、産業用大型リチウムイオン二次電池を用いた電力貯蔵システムを、2003年度?2005年度の間で開発した。今回、その試作品において、長期無人運転を経て、実用化の目途を得たので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 364 Kバイト