PEFCの負荷変動特性

カテゴリ: 全国大会

論文No: 7-008

グループ名: 【全国大会】平成18年電気学会全国大会論文集

発行日: 2006/03/15

タイトル(英語): Characteristic of Load Fluctuation in PEFC Cell

著者名: 針山 卓(東京電機大学),阿部 聡(東京電機大学),佐宗 秀寿(東京電機大学),田島 暁(東京電機大学),和気 洋行(東京電機大学),西川 尚男(東京電機大学)

著者名(英語): Suguru Hariyama(Tokyo Denki University),Satoshi Abe(Tokyo Denki University),Hidetoshi Saso(Tokyo Denki University),Akira Tajima(Tokyo Denki University),Hiroyuki Waki(Tokyo Denki University),Hisao Nishikawa(Tokyo Denki University)

キーワード: 固体高分子形燃料電池|燃料電池自動車|分極分離|負荷変動|定常負荷

要約(日本語): 固体高分子形燃料電池(PEFC)は小形、軽量、出力密度が大きいことから自動車の駆動源として研究開発が広く進められている。自動車用は家庭用と比べアイドル運転から高負荷運転まで負荷変動が大きく、また低コスト、軽量化のため低加湿運転が要求されている。このような状況のもとでセルを運転した時、セル内の湿度分布は大きく影響され、特にアイドル運転では生成水の発生が極めて少なく、セル内は低加湿状態となりセル性能、寿命特性が大きく低下することが予想される。このような背景からアイドル運転から高負荷運転まで変化する負荷変動試験を実施したのでその内容を紹介する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,786 Kバイト