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大気圧バリア放電と濃縮過程の組み合わせによるディーゼル微粒子と窒素酸化物の同時分解

大気圧バリア放電と濃縮過程の組み合わせによるディーゼル微粒子と窒素酸化物の同時分解

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 1-107

グループ名: 【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集

発行日: 2007/03/15

タイトル(英語): Simultaneous decomposition of diesel particulate materials and nitric oxides by combination of dielectric barrier discharge and condensation technique

著者名: 川頭洋三 (九州大学),城野寿文 (九州大学),西本周平 (九州大学),山形幸彦 (九州大学),村岡克紀 (中部大学)

キーワード: 大気圧バリア放電|ディーゼル微粒子|電気集塵|窒素酸化物|同時分解

要約(日本語): ディーゼルエンジンは低燃費、耐久性が高いなどの利点がある。しかし、その排気ガス中には大気汚染の原因物質であるDPM(Diesel Particulate Materials)や酸性雨の原因とされるNOxが含まれる。DPMは不完全燃焼時、NOxは完全燃焼時に発生するため、燃焼制御による同時低減は難しく、DPMとNOxの後処理法の開発が切望されている。本研究は、大気圧バリア放電(DBD)と濃縮過程の組み合わせによるDPMとNOxの同時分解技術の開発を目指している。本報告では、実ディーゼル排気ガス中のDPMの電気集塵による局在化・濃縮化と、集塵DPMとNOガスの同時分解実験の結果について述べる。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 925 Kバイト

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