電気鉄道用パワーラインコンディショナの一制御法

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-168

グループ名: 【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集

発行日: 2007/03/15

タイトル(英語): A New Control Method of Power Line Conditioner in Electrified Railway Systems.

著者名: 福井 博一(山口大学),平木 英治(山口大学),田中 俊彦(山口大学)

著者名(英語): Hirokazu Fukui(Graduate School of Yamaguchi University),Eiji Hiraki(Graduate School of Yamaguchi University),Toshihiko Tanaka(Graduate School of Yamaguchi University)

キーワード: 電気鉄道|パワーラインコンディショナ|直流キャパシタ電圧一定制御系

要約(日本語): 交流電気鉄道は商用周波単相交流方式を採用している。き電用変電所ではスコット結線変圧器によって三相交流電力を受電し，変電所を境にした上りと下りの方面別に二組の単相電力をき電して不平衡を軽減している。しかしながら電気車負荷はダイヤに従って加減速を頻繁に繰り返すため，三相側の三相電圧不平衡及び電圧変動が大きくなる。本論文では，電気鉄道用パワーラインコンディショナの一制御法を提案する。提案した制御法は，直流キャパシタ電圧一定制御系のみで各座の電流をバランス状態とすることが可能となる。提案した制御法の有効性を，計算機シミュレーションにより確認したので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,459 Kバイト