鉛蓄電池とEDLCを併用した電気式産業車両の検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-232

グループ名: 【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集

発行日: 2007/03/15

タイトル(英語): Investigation on a combined system of Lead-acid battery and electric double-layer capacitor (EDLC) for industrial electric vehicles

著者名: 宮脇 康貴(同志社大学),金 春峰(同志社大学),藤原 耕二(同志社大学),石原 好之(同志社大学),戸高 敏之(同志社大学),岡田 実(日本輸送機),刀谷 郁也(日本輸送機),井上 敦司(日本輸送機)

著者名(英語): Yasutaka Miyawaki(Doshisha University),Shunhou Kin(Doshisha University),Kouji Hujiwara(Doshisha University),Yosiyuki Isihara(Doshisha University),Tosiyuki Todaka(Doshisha University),Minoru Okada(Nippon Yusoki CO.,LTD),Ikuya Katanaya(Nippon Yusoki CO.,LTD),Atusi Inoue(Nippon Yusoki CO.,LTD)

キーワード: 鉛蓄電池|電気二重層キャパシタ|電気式産業車両|三相誘導モータ

要約(日本語): 電気式産業車両では，モータの駆動時に大電流を流す必要があるため，鉛蓄電池に大きな負担が掛かり，寿命・容量が低下する．そこで，鉛蓄電池にEDLC（電気二重層キャパシタ）を組み合わせて電池の負担を軽減し，寿命延長および高効率化の要求に応えようとする試みが行われている．本稿では，最も単純な構成である鉛蓄電池にEDLCを並列接続した場合について，実測およびMATLAB / Simulinkを用いたシミュレーションにより，その効果を検討したので報告する．

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 624 Kバイト