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電車用全閉外扇形主電動機の冷却性能評価

電車用全閉外扇形主電動機の冷却性能評価

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-143

グループ名: 【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集

発行日: 2007/03/15

タイトル(英語): Cooling performance evaluation of the fully enclosed type traction motor with outer fan

著者名: 小山 泰平(東芝),野田 伸一(東芝),水野 末良(東芝),白石 茂智(東芝),永山 孝トランスポートエンジニアリング(東芝トランスポートエンジニアリング)

著者名(英語): Taihei Koyama(TOSHIBA Industrial Systems Company),Shinichi Noda(TOSHIBA Industrial Systems Company),Sueyoshi Mizuno(TOSHIBA Industrial Systems Company),Shigetomo Shiraishi(TOSHIBA Industrial Systems Company),Takashi Nagayama(TOSHIBA TRANSPORT ENGINEERING INC.)

キーワード: 主電動機|冷却|熱伝達率|ファン

要約(日本語): 近年の電車用主電動機では、密閉形の開発が進められている。従来の開放形と比較して、機内への塵埃の進入がなく、省メンテナンスとなる。課題は、機内での冷却性能の向上である。当社では、冷却性能の高い全閉外扇形主電動機を開発した。この主電動機では、いくつかの冷却構造を備えている。その一つとして、ダブルブレードファンを開発した。本論文では、このファンの冷却性能について解析した結果を述べる。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,320 Kバイト

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