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鉄道車両用永久磁石同期電動機センサレス制御

鉄道車両用永久磁石同期電動機センサレス制御

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-145

グループ名: 【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集

発行日: 2007/03/15

タイトル(英語): Sensor-less control of permanent magnet synchronous motor for railroad vehicle

著者名: 蒲 浩志(西日本旅客鉄道),石原 鋼(西日本旅客鉄道),恩田 昇治(東芝),戸田 伸一(東芝),中沢 洋介(東芝)

著者名(英語): Hiroshi Kaba(West Japan Railway Company),Tuyoshi Ishihara(West Japan Railway Company),Shouji Onda(TOSHIBA CORPORATION),Shinichi Toda(TOSHIBA CORPORATION),Yosuke Nakazawa(TOSHIBA CORPORATION)

キーワード: 永久磁石同期電動機

要約(日本語): 永久磁石同期電動機は、近年の永久磁石の高性能化とパワーエレクトロニクス、電磁界解析技術の進歩により鉄道車両用主電動機にも適用可能となっており、西日本旅客鉄道株式会社ではH16年から開発に着手し、現在在来線技術試験車「U@tech」に搭載し各種検証試験を実施している。駆動システムのニーズの中には、様々な運用体系への適用や高い冗長性の確保等があり、狭軌台車の限られた艤装スペース内で如何に主電動機の大出力化を可能とするかが課題となる。そこで主電動機の大出力化の他、回転角センサの廃止による信頼性の向上、保守コスト低減を目指し回転角センサレス制御を採用した。本論文では、昨年度の構内走行試験(最高速度60km/h)報告に引き続き本線走行試験(最高速度130km/h)の結果について報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 283 Kバイト

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