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IGBT直列接続を適用した車両用補助電源装置の性能評価結果

IGBT直列接続を適用した車両用補助電源装置の性能評価結果

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-146

グループ名: 【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集

発行日: 2007/03/15

タイトル(英語): Performance Evaluations of An Auxiliary Power System with Series Connected IGBTs

著者名: 阿部 康 (富士電機アドバンストテクノロジー),持田敏治 (富士電機アドバンストテクノロジー),土橋栄喜 (富士電機システムズ),松瀬貢規 (明治大学)

キーワード: IGBT|直列接続|補助電源装置

要約(日本語): 3.3kV定格IGBTを適用し,1,500V架線に対応した車両用補助電源装置が実用化されている。しかし,このような高耐圧素子はスイッチング損失が大きく,キャリア周波数が2kHz未満に抑制されるため,トランスやリアクトルからの電磁騒音が問題となる。IGBTのスイッチング損失を大幅に低減し,高キャリア化を実現させるために,1.2kV定格IGBTの多直列接続回路を適用した補助電源装置を製作し,性能評価を行った。その結果,5kHzのキャリア周波数で動作させることが可能となり,従来の装置と比較すると,実測値で4dB程度の低騒音化を実現することができた。また,高周波化により,外付けのフィルタリアクトルを不要とした。本論文では,回路構成と仕様,また試験結果について報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 670 Kバイト

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