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動的計画法モデルによる消費電力低減のための列車群制御の検討

動的計画法モデルによる消費電力低減のための列車群制御の検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-150

グループ名: 【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集

発行日: 2007/03/15

タイトル(英語): Trains operation to improve power consumption used D.P. model

著者名: 香取 照臣(日本大学),泉 隆(日本大学)

著者名(英語): Teruomi Katori(Nihon University),Takashi Izumi(Nihon University)

キーワード: ランカーブ|電力回生|動的計画法

要約(日本語): 列車が複数存在する場合に瞬時電力を抑える走行パターンならびに総電力量も低減する走行パターンの組み合わせを求めることを検討している。しかしこれには莫大な組み合わせが存在し、最適解を得るのは困難である。本論文では、複数列車で回生ブレーキを考慮した電力を低減する走行法を求めるための、動的計画法を用いたモデルを検討し、仮想駅間でのランカーブの簡単な例を示す。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,223 Kバイト

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