異なる大地抵抗率でのレールのサージ伝搬特性

カテゴリ: 全国大会

論文No: 7-099

グループ名: 【全国大会】平成19年電気学会全国大会論文集

発行日: 2007/03/15

タイトル(英語): Surge Propagation Characteristics of Rail at the Difference of Soil Resistivity

著者名: 新井 英樹(鉄道総合技術研究所),真部 健一(鉄道総合技術研究所),潮見 俊輔(鉄道総合技術研究所),佐藤 和敏(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Hideki Arai(Railway Technical Research Institute),Kenichi Manabe(Railway Technical Research Institute),Shunsuke Shiomi(Railway Technical Research Institute),Kazutoshi Sato(Railway Technical Research Institute)

キーワード: レール|雷サージ|大地抵抗率|サージ伝搬特性

要約(日本語): レールのサージ伝搬特性を明らかにするために，大地抵抗率の異なる場所に敷設されているレールにおけるサージインピーダンス，対地間サージ伝搬速度およびサージ減衰比に関する比較を行った。試験の結果，大地抵抗率が高いほど，レールのサージインピーダンスが大きくなり，対地間サージ伝搬速度が遅くなることがわかった。また，大地抵抗率2,000Ω・mという比較的高い場所に敷設されているレールでも，概ね過渡接地抵抗100Ω以下の導体と見なせることがわかった。一方，大地抵抗率が高い場所に敷設されているレールの方が，伝搬する際に生じるサージの減衰が大きいことを明らかにした。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 786 Kバイト