誘導電動機速度センサレス制御低速領域特性改善のための相電流非零制御の解析
誘導電動機速度センサレス制御低速領域特性改善のための相電流非零制御の解析
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-119
グループ名: 【全国大会】平成20年電気学会全国大会論文集
発行日: 2008/03/19
タイトル(英語): Analysis of Phase Current Non-zero Control for Induction Motor Speed Sensor-less Vector Control in Low-speed Range
著者名: 角田 圭(青山学院大学),加藤 洋祐(青山学院大学),福本 哲哉(青山学院大学),林 洋一(青山学院大学)
著者名(英語): Kei Kakuda(Aoyama Gakuin University),Yousuke Katou(Aoyama Gakuin University),Tetuya Hukumoto(Aoyama Gakuin University),Yoichi Hayashi(Aoyama Gakuin University)
キーワード: 誘導電動機|速度センサレス制御|非零制御|高調波
要約(日本語): デッドタイム補償をするにあたって、相電流の零近傍では少しの電流誤差でも補償電圧が大きく変化する。このため電流センサの分解能が低いと厳密な補償が出来ない。そこで相電流が零近傍となるのを禁止した相電流非零制御を提案する。また、相電流非零制御によりdq軸電流指令値に高調波が生じる。高調波による速度推定への影響を低減させるためにオブザーバ構成では検出電流、電圧指令値から高調波成分を取り除く。励磁インダクタンスが漏れインダクタンスよりも大きいため励磁電流の応答が遅れる。この場合、q軸の電流だけを飛ばす必要があるため、シュミレーションを行って高調波における電流の流れを確認した。そして、相電流非零制御の有効性の確認を行い、低速領域での特性を改善した。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,671 Kバイト
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