40kWSRM搭載EVの基礎特性

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-192

グループ名: 【全国大会】平成20年電気学会全国大会論文集

発行日: 2008/03/19

タイトル(英語): Basic Characteristics of Electric Vehicle Using 40kW Switched Reluctance Motor

著者名: 愛田 悟司(明治大学),渡辺 健太(明治大学),小松崎 晃義(明治大学),三木 一郎(明治大学)

著者名(英語): Satoshi Aida(Meiji University),Kenta Watanabe(Meiji University),Akitomo Komatsuzaki(Meiji University),Ichiro Miki(Meiji University)

キーワード: 電気自動車|スイッチトリラクタンスモータ

要約(日本語): スイッチトリラクタンスモータ(SRM)は、回転子に巻線や永久磁石がないため、構造が簡単で堅牢かつ低コストである。そのため、電気自動車駆動用の電動機としての利用が検討されてきた。本研究ではスバル・サンバーをベースにSRM搭載電気自動車用として製作された40kWSRMについてその基礎特性を測定し、算定式により電気自動車への応用の可能性について検討を行った。シミュレーションによって40kWSRMの当車両における駆動用電動機としての可能性を検討した後、実際に車両を製作し走行可能であることを確認した。今後は実機において自動車としての性能評価を行う予定である。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 678 Kバイト