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小型電気自動車のハイブリッド電源システムの一提案

小型電気自動車のハイブリッド電源システムの一提案

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-197

グループ名: 【全国大会】平成20年電気学会全国大会論文集

発行日: 2008/03/19

タイトル(英語): Development on Hybrid System for an Electric Vehicle

著者名: 竹本 正勝(工学院大学),横山 修一(工学院大学),三神 泰正(工学院大学)

著者名(英語): Masakatsu takemoto(kogakuin University),Shuichi Yokoyama(kogakuin University),Taisei Mikami(kogakuin University)

キーワード: 電気自動車|ハイブリッド電源システム|電気二重層キャパシタ|鉛蓄電池

要約(日本語): 小型電気自動車用電源として使用されている鉛蓄電池において、大電流での充放電は寿命や効率が低下する。電気二重層キャパシタ(EDLC)では大電流での充放電による寿命低下はないといえる。そこで、一人乗り小型電気自動車用電源として、鉛蓄電池とEDLCを組み合わせたハイブリッド電源システムを構築し、10モード走行パターンでシミュレーションを行い、良好な結果を得た。さらにこの結果を基に実機に適用した結果について報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,358 Kバイト

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