直流電気鉄道のき電回路超電導化による設備影響低減の可能性検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-073

グループ名: 【全国大会】平成20年電気学会全国大会論文集

発行日: 2008/03/19

タイトル(英語): Feasibility Study on Decrease of Feeding Voltage Drop in DC Electrified Railway System Using Superconducting Feeders

著者名: 森田 岳(鉄道総合技術研究所),小西 武史(鉄道総合技術研究所),上條弘貴 (鉄道総合技術研究所),伊東 利勝(ジェイアール総研電気システム)

著者名(英語): Gaku Morita(Railway Technical Research Institute),Takeshi Konishi(Railway Technical Research Institute),Hiroki Kamijo(Railway Technical Research Institute),Toshikatsu Ito(JR Souken Electric Consulting)

キーワード: 超電導|き電電圧降下|電食|直流き電

要約(日本語): 直流電気鉄道は広く普及したシステムである。一方で、電車線電流による電位差が、エアーセクションなどでトロリ線に損傷を与える。帰線路として走行レールを使用するため、これに生じる電位が周辺の金属構造物に電食を引き起こすといった問題が知られている。これらの問題に対しては、主として付加的な対策装置を導入することで影響低減が図られてきたが、根本的な解決方法は見出されて来なかった。上記問題は根本的には有限抵抗の導体に電流を通電することによる発生電圧が原因である。従って、き電回路導体電気抵抗の無い材料を適用することにより、根本的な解決が期待できる。そこで、以前より検討されていた超電導き電線を適用した直流き電システムについて、上記問題に対する解決の観点から検討を行ったので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 935 Kバイト