エアセクション構成におけるアルミニウム筐体架線のアーク試験結果

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-090

グループ名: 【全国大会】平成20年電気学会全国大会論文集

発行日: 2008/03/19

タイトル(英語): Results of Arc Experiments for Aluminum Case Overhead conductor Line at Air Section

著者名: 西 健太郎(東日本旅客鉄道),吉田 匡志(東日本旅客鉄道),出野 市郎(東日本旅客鉄道),大矢 明徳(三和テッキ),林 博之(三和テッキ)

著者名(英語): Kentaro Nishi(East Japan Railway Company),Tadashi Yoshida(East Japan Railway Company),Ichiro Ideno(East Japan Railway Company),Akinori Ooya(Sannwa Tekki),Hiroyuki Hayashi(Sannwa Tekki)

キーワード: エアセクション|アルミニウム筐体架線|アーク

要約(日本語): エアセクション箇所におけるトロリ線溶断対策として、効果が得られることを確認したアルミニウム筐体架線の試作品に対し、エアセクション構成の電車線路設備を構成し、すり板・トロリ線間のアーク試験を実施した。その結果、停車時の補機電流相当および力行電流相当のアークに対し、電車線路設備に損傷を及ぼさないことを確認し、トロリ線およびアルミニウム筐体の温度は軟化温度以下であることを確認した。よってエアセクション箇所にアルミニウム筐体架線を設置した場合に、自列車分の電流に対する耐アーク特性を有していることを確認した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,428 Kバイト