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燃料電池DMVによる温室効果ガス削減の検討

燃料電池DMVによる温室効果ガス削減の検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 7-071

グループ名: 【全国大会】平成20年電気学会全国大会論文集

発行日: 2008/03/19

タイトル(英語): The reduction of greenhouse gases by a Dual Mode Vehicle with a fuel cell

著者名: 鈴木 亮太(東京理科大学),谷内 利明(東京理科大学)

著者名(英語): Ryota Suzuki(Tokyo University of Science),Tosiaki Yachi(Tokyo University of Science)

キーワード: DMV|温室効果ガス|燃料電池

要約(日本語): 近年、環境問題やエネルギー問題の解決が求められている中で、特に温室効果ガスの排出が大きな問題となっている。二酸化炭素排出量が気動車に比べ少ないことや、バスと鉄道の相互乗り入れが簡単にできることからDMV(デュアモードビーグル)が注目されている。本研究はそのDMVを燃料電池化することでさらにCO2削減の有効性を検証する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,470 Kバイト

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