輸送システムにおける複数流入路上での合流に伴う輻輳現象の解析
輸送システムにおける複数流入路上での合流に伴う輻輳現象の解析
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-167
グループ名: 【全国大会】平成22年電気学会全国大会論文集
発行日: 2010/03/05
タイトル(英語): Analysis of Traffic Congestion with Merging on Multi-Entry Line in Transportation System
著者名: 星野 貴弘(茨城大学),坪井 一洋(茨城大学),浜松 芳夫(日本大学)
著者名(英語): Takahiro Hoshino(College of Engineering,Ibaraki University,),Kazuhiro Tsuboi(College of Engineering,Ibaraki University,),Yoshio Hamamatsu(College of Science and Technology,Nihon University)
キーワード: 優先権付き待ち行列
要約(日本語): 本研究は,輸送システムにおける複数の流入路に対して1出力となる経路での輻輳現象を対象としている。このような経路の合流部近傍では,車両同士の衝突を避けるため何らかの制御が必要となる。本研究では,複数流入路での基本的な車両挙動を解析するため,各流入路に対して,時不変の優先順位を与え,それに従い合流するものとした。対象とするシステムは「合流」を「サービス」と考えると,待ち行列理論における優先権付き待ち行列と考えられる。しかし,優先権付き待ち行列問題の結果をそのままの形で本モデルに適用できなかった。本研究では,輸送システムの特性に応じた数理モデルを構築し,各流入路における輻輳現象を定量的に解析する。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,763 Kバイト
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